一汽集团海外收购的步伐一直没有停止,随着上个月一汽集团在塞尔维亚红旗车厂考察结束后,3月31日从都灵传来消息:一汽欲收购意大利博通旗下CARROZZERIA
BERTONE公司。同时竞购这家公司的还有一家日本汽车企业、一家印度汽车制造商和一家意大利本土车厂。

诞生了乔治·亚罗和马赛罗·甘迪尼的意大利博通,是著名的意大利汽车设计公司,虽然有90年的悠久历史,但在最近这些年的竞争中,已经明显处于劣势,尤其是集团旗下CARROZZERIA
BERTONE公司经营极为不善。

CARROZZERIA是博通旗下的一家汽车生产厂,主要为其他汽车厂商生产改款车和敞篷车型,在近年来的激烈竞争中,订单越来越少,2005年和欧宝集团的合约到期之后,CARROZZERIA的7万辆的产能基本闲置,仅在2006年夏天生产了2000辆限量版的MINI,CARROZZERIA空置的产能成为博通集团最大心病。

在过去的三年里,博通集团的销售总额仅为3.25亿欧元,而亏损高达3700万欧元,目前CARROZZERIA仅依靠政府的补贴维持员工工资,濒临破产边缘,急需合适的车型生产。

有消息称,浙江吉奥汽车也正在与意大利著名的老牌设计公司博通集团谈判,希望能和博通合作,共同开发和生产面向全球市场的经济型SUV和皮卡。来自意大利方面的消息是,博通和吉奥合作有一个前提,就是吉奥的新车必须由博通代工生产。

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